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      長沙捷超交通設施有限公司

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      工程案例

      湖北公共自行車服務亭順利出貨了!

      時間:2014-06-14來源:瀏覽次數:2020

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      1、公共自行車服務亭承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

      2、公共自行車服務亭頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

      3、公共自行車服務亭頂部前面設修飾膠條。

      二、公共自行車服務亭公交候車亭圖片柱:

      1、公共自行車服務亭公交候車亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。

      2、公共自行車服務亭公交候車亭柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。

      3、公共自行車服務亭柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。

      三、公共自行車服務亭公交候車亭廣告箱 體:

      1、公共自行車服務亭公交候車亭箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。

      2、公共自行車服務亭公交候車亭箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。

      七、公共自行車服務亭公交候車亭公交候車亭基礎預埋件:

      1、公共自行車服務亭公交候車亭平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

      2、公共自行車服務亭垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

      3、公共自行車服務亭公交候車亭平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。

      八、公共自行車服務亭公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:

      1、公共自行車服務亭公交候車亭混凝土比例:1:3:4。

      2、公共自行車服務亭公交候車亭混凝土分兩次澆灌。

      九、公共自行車服務亭公交候車亭公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
      3、公共自行車服務亭公交候車亭箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。

      4、公共自行車服務亭燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

      5、公共自行車服務亭公交候車亭每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。

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