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      長沙捷超交通設施有限公司

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      公交候車亭
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      產品系列:

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      產品詳情:

      梧州碳鋼候車亭制作|南寧公交站臺廠家|欽州候車亭工廠|廣西公交候車亭生產制作最大的廠家|多媒體公交站臺|不銹鋼候車亭批發商|玉林綠色公交候車亭專業生產廠家

      一、頂 篷:

      1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

      2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。

      3、頂部前面設修飾膠條。

      二、柱:

      1、柱采用3.0mm160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。

      2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。

      3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。

      三、箱 體:

      1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

      2、箱體內設40W燈管; 21/大燈箱、5/小燈箱。

      3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11/大燈箱、3/小燈箱。

      4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

      5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。

       七、公交候車亭基礎預埋件:

      1、平板采用10.0mm380mm×380mm×1件碳鋼板/

      2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

      3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。

      八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:

      1、混凝土比例:134。

      2、混凝土分兩次澆灌。

      九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作

      四、外 框:

      五、箱體與外框的配合:

      1、箱體與外框采用合頁連接。

      2、箱體與外框的配合增設P5×10防水,防塵密封膠條。

      3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。

      六、座凳:

      1、座凳采用1.5mm2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

      1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。

      2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。

      3、透明板與外框的組合采用K3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。

      4、透明板上設漸變花邊。

      5、外框內部周邊設拉布裝置。



       

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